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Ipatinga é um município brasileiro no interior do estado de Minas Gerais, localiza-se no Vale do Rio Doce. Os principais atrativos naturais são as diversas trilhas, matas, lagoas e cachoeiras existentes na zona rural, alguns equipados com infraestrutura para os frequentadores.
■ PONTOS TURÍSTICOS
# 1 Estação Memória Zeza Souto
A Estação Ferroviária foi construída em 1930 para substituir a Estação Pedra Mole. Além de favorecer o escoamento do carvão vegetal produzido na região, propiciava o transporte de passageiros e da pequena produção agrícola local. Foi desativada em 1951 e restaurada a partir de 1991. Oficialmente inaugurada em 28 de dezembro de 1992, passou a abrigar atividades culturais e atualmente guarda documentos importantes sobre a história da cidade.
# 2 Pontilhão de ferro
Ponte metálica em treliça, construída em 1930 para permitir a passagem do trem. Em 1986 foi adaptada para tráfego de veículos, tornando-se o principal elo de ligação entre o centro da cidade e o bairro Veneza. A partir do Projeto “Novo Centro” foi substituída por uma ponte de concreto e utilizada apenas para passagem de pedestres.
# 3 Casa dos Ferroviários
A Companhia Vale construiu, na década de 30, um conjunto habitacional de 4 casas para atender aos funcionários da Estação Ferroviária Ipatinga, localizada no centro da cidade. Estas edificações serviram de moradia para os ferroviários da empresa Vale até 1951. Entre estas casas, as de números 270 e 282 foram tombadas pelo Patrimônio Histórico e atualmente são ocupadas por pessoas com atividades profissionais diversificadas.
# 4 Estação Pouso Água Limpa
Este complexo situa-se à margem direita do Ribeirão Ipanema e é constituído pela Locomotiva “Maria Fumaça”, pela Estrada de Ferro Caminho das Águas (com 2,6 Km de extensão) e por uma réplica de estação ferroviária denominada Estação Pouso de Água Limpa. A locomotiva a vapor, de origem alemã, foi construída em 1937, utiliza combustível a lenha e bagaço de cana. Inaugurada em 12 de junho de 1999, busca proporcionar à população a vivência de parte dos costumes do início da ocupação do município.
# 5 Parque Ipanema
A ideia de construir em Ipatinga um parque de lazer de grande dimensão surgiu a partir de um projeto de urbanização da Região do Aço. Em 1978 iniciaram-se os estudos para sua implantação. Teve suas obras retomadas e concluídas pela Prefeitura de Ipatinga na década de 90. O Parque Ipanema possui em seus jardins várias espécies originárias da Mata Atlântica. Projetada pelo paisagista Roberto Burle Marx, é a maior área verde urbana de Minas Gerais, com 1 milhão de metros quadrados.
# 6 Ipê Peroba – Jardim Panorama.
Espécie natural da mata nativa regional anterior ao processo de urbanização. Encontra-se em uma praça construída com a participação da comunidade do Bairro Jardim Panorama, em parceria com a Prefeitura. É tradicional ponto de referência e espaço de lazer do bairro.
# 7 Fazendinha
Antiga sede da “Fazenda do Barbeiro”, cuja construção remonta a uma época anterior à Ipatinga industrial. Passou a ser chamada “Fazendinha” e, nos anos 60, aparece como um dos cenários do conhecido Massacre de Ipatinga. Conta-se que neste lugar guardavam-se armas e tanques de guerra usados pelas autoridades de segurança.
# 8 Igreja Católica Nossa Senhora da Esperança
Primeiro templo católico construído em bairros projetados pela Usiminas, na década de 50, a área foi idealizada para abrigar o centro da cidade, hoje Bairro Horto. Situa-se no entorno da atual Praça Engenheiro Carlos Jacinto Prates e foi construída em madeiras originadas das matas locais. Guarda em seu interior imagens e objetos também em madeira e de notado valor artístico, com arquitetura que lembra os acampamentos operários do início das obras da Usina.
# 9 Teatro Zélia Olguin
O teatro foi construído em 1994 pela Usiminas (Instituto Cultural Usiminas) no local da antiga capela do Colégio São Francisco, com capacidade para 230 espectadores. Seu nome é em homenagem à bailarina Zélia Olguin, que trouxe para a região significativa contribuição cultural.
# 10 Grande Hotel Ipatinga
O Grande Hotel Ipatinga foi projetado pelo arquiteto Rafael Hardy e fez parte da infra-estrutura montada pela Usiminas, para receber funcionários e empreendedores do mercado siderúrgico. Teve sua obra iniciada em 1959 e concluída em 1961. Representa um dos marcos do processo de industrialização da cidade.
# 11 Ruínas da Estação Pedra Mole
A Estação Ferroviária de Pedra Mole teve sua fundação em 1º de agosto de 1922, às margens do Rio Piracicaba, entre os bairros Cariru e Castelo. O terreno onde a estação foi erguida possuía rochas de calcário que se quebravam com facilidade, popularmente chamadas de “pedra mole”. Suas ruínas conservam parte da edificação. Projetada pelo engenheiro Pedro Nolasco, com grandes dificuldades, entre elas a presença do mosquito transmissor da febre maleita, responsável pela morte de muitos homens que ali trabalharam.
# 12 Igreja Católica São Vicente de Paula
Construída em pau-a-pique (pedra e madeira), a igreja substituiu uma capela improvisada que havia no local até o início da década de 50. Possui coro e campanário, com arquitetura típica do período colonial. Dedicada a São Vicente de Paula e abrigando imagens de reconhecido valor histórico, a igrejinha marca a sede de uma das mais antigas comunidades rurais de Ipatinga.
# 13 Clube Dançante Nossa Senhora do Rosário
Sede do Congado do Ipaneminha, fundado em 1925 por José Gonçalves de Almeida, onde os congadeiros se reúnem para as festas de Nossa Senhora do Rosário e do Divino. O Congado do Ipaneminha, tradição cultivada por afro-descendentes, tem sua origem ligada aos tropeiros procedentes da cidade do Serro, passando por Ferros, Joanésia, Mesquita, Santana do Paraíso e Ipaneminha, nas primeiras décadas do século XX.
# 14 Maciço de Pedra Branca
O conjunto natural e paisagístico de Pedra Branca – Maciço de Pedra Branca é constituído por uma área de aproximadamente 3,6 Km, no bairro de mesmo nome. Abrange uma série de pequenas propriedades com atributos paisagísticos preservados, inclusive matas nativas e regiões de matas ciliares. Neste conjunto natural apresenta-se uma formação geológica correspondente a um morro do tipo “Pão de Açúcar”, desenvolvido em rochas graníticas, conhecido como Maciço de Pedra Branca.
■ COMO CHEGAR
De Carro:
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De Ônibus:
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De Avião:
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